VICKERS閉式回路變量柱塞泵部件一覽

該泵適用于想要多級、遠程或電氣控制的補償設定值的場合，帶或不帶負載傳感均可。

當取下內部堵頭，仍然堵死負載傳感信號油口，而內部控制壓力作用于控制閥芯的彈簧腔時得到壓力補償，

對于帶負載傳感的壓力補償，內部堵頭保留，去掉負載傳感信號油口的堵頭，并從外部施加控制壓力。

一個外部溢流閥（不隨泵供應）控制彈簧腔壓力。該可從外部調整的彈簧確定控制裝置的壓差設定值。

變量柱塞泵的壓力油經泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過單向閥進入變量殼體的下腔，當拉桿向下運動時，推動伺服活塞向下移動，伺服閥的上閥口打開，變量殼體下腔的壓力油經變量活塞中的通油孔進入變量殼體上腔，由于上腔面積大于下腔，液壓力推動活塞向下運動，帶動銷軸使變量頭繞鋼球中心旋轉，改變變量頭的傾斜角（增大），柱塞泵的流量隨之增大。反之拉桿向上運動，變量頭的傾斜角向相反方向變化，泵的流量也隨之變化。當傾斜角度變至零以后，則變量頭向負偏角方向變化，液流產生換向，泵的進出油口變換。

出口壓力被限制為彈簧腔（壓力油口）的壓力加上控制壓差

彈簧腔（控制）壓力與出口壓力之間隔著一個內部節流孔。當節流孔壓降達到壓差設定值時出口壓力使閥芯移動，泵排量減小。

該泵的控制功能類似于負載傳感控制，但帶有按所選擇的驅動電動機的規格裁剪的附加扭矩限制。該限制功能與帶扭矩限制的壓力補償器（見上一頁的C T描述）相同。

1.變量負載傳感控制的節能效果。

2.泵的壓力跟隨負載壓力。

3.扭矩控制使得可以使用較小的驅動電動 機。

4.壓力補償器在達到壓力時減小泵的 排量。

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