講解VICKERS液控單向閥安裝位置

a) 需要閥長時間保持有壓力而不頻繁切換，和／或
b) 油口 Y 的背壓需要提高到 1
00 bar (1500 psi) 以上。
通常直接向油箱泄油。為了在
低負載壓力條件下使閥快速關閉
然后從柱塞和套中的交
叉孔流出，油液圍繞著套從流量控制閥流出

講解VICKERS液控單向閥安裝位置
壓縮彈簧并且逐漸關閉交叉孔
彈簧剛度和交叉孔的設計導致節流來調
PCG5V, 20 系列閥設計成滿足大多數用途的需要。
外泄式（型號編法 的“1"）
對于 PCGV型，對油口 Y
施加壓力使控制活塞退回。
自由流動。流量控制閥是流量傳感
不是壓力傳感。流量在設定，不

這種閥使用一種的阻尼節流孔來實現有保證的柔合換向功能，但是這個固定節流孔不耐用并且不能調整。

在上例中，重要的是流道 A 至 T 的打開在流道 P至 B 之前，防止能夠干擾軸向平衡和限制閥功能的壓力突增。

● 隔離的電磁鐵腔室- 盡可能的減小電磁鐵中的瞬態壓力峰值，防止電磁鐵管損壞。

使液壓缸油口和油箱油口之間的油液動量的液壓不平衡作用降到。

“迷你"系統能力，有多種閥芯和彈簧配置、行程和液控阻尼調整、內裝式單向閥和油口節流器。

強力電磁鐵和對中彈簧保證在大范圍壓力下和極度淤積時仍能連續換向。

能現場調整。負載壓力條件下使閥快速關閉用
當油流通過固定節流孔時，產
生了一個通過固定節流口的壓降
流量增大，壓降增加，這個壓降使柱塞移
整流量控制閥的預設定流量
這種流量控制閥在一個方向上調整流量，反方
通常直接向油箱泄油為了在低
油流通過柱塞中的固定節流孔進入直通流量控制閥