概述VICKERS威格士柱塞泵特點

產品型號：PVH098R01A130B252000002001AB010A

載荷。剛性斜盤減小了撓度并且使軸承載荷均勻，
configurations with SAE and ISO tubing
延長了壽命。單控制柱塞減小作用在斜盤上的力，結
420 系列泵的工作噪聲很低，安靜程度超過了當今對
工作條件的要求。泵的另一個特點- 雙金屬配流盤- 改
Good filling characteristics of the pump, but als
o reduces the fluid noise and prolong the pump
善了泵的加注特性，也降低了流體噪聲并且延長了泵
安裝法蘭有SAE 和 ISO 配置，油口有SAE 和ISO 管
載傳感部分， 在11 bar (26psi) 30 bar (435 psi) 范*調整。
性負載傳感泵總是只提供負要的流量，同時泵的工作壓力

概述VICKERS威格士柱塞泵特點
調整到實際負載壓力加控制動所要求壓差，當系統不負載傳感控制將處于節能備
用模式通常，壓差是壓力進口和比例閥( 或負載傳感方向閥) 的工
果是泵的尺寸減小，允許安裝在更緊湊的位置。泵將提供和系統負載要求相匹配
且還能用于泵壓力的遠程控制或卸載。告： 壓力補償器可能調整得
超出泵的額定壓力，在調整壓器時，在出油壓力表口上安0-350 bar (0-5000 psi) 壓力
表，限制壓力設定值在針對泵排的連續額定壓力。力限制設定值力補償器使用2 個彈簧覆蓋
的泵輸出功率，使安裝在泵和載之間的任何方向控制閥達到高效率，并且改善負載節流特
范圍從210 bar (3050 psi)  1 0 b a r ( 4 5 0 0 p s i ) ， 件號7063-11 的低壓彈簧能夠從zui
低壓力調整到210 bar (305psi)。量補償器( 負載傳感) 設定只有1 個彈簧用在該控制器的負

柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經配對研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm

柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。

柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。

出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。

出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。

出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。